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新横浜の最寄圏


Yahoo!マップの機能に，地図中心点から最寄り駅までの最短ルートと時間を表示させる機能がついています．この機能を利用し，新横浜駅の最寄圏を地図上でなるべく正確に調べてみました．


・新横浜駅最寄圏は周囲の６駅（小机，北新横浜，大倉山，菊名，妙蓮寺，岸根公園）の最寄圏と適度な距離で接しており，駅から徒歩16分以上かかる場所は存在しない．

・新横浜町内でも，又口橋付近は小机が最寄り駅．岸根交差点付近は岸根公園が最寄り駅．

・最寄圏同士が隣り合っている場所で，両駅から最も近いのは，徒歩８分の場所である．ひとつが坊海道のスリーエフ付近で，新横浜駅・岸根公園駅いずれも徒歩８分．もうひとつが新横浜大橋の新横浜寄りで，新横浜駅・北新横浜駅いずれも徒歩８分．（後者には住むわけにはいかない）

・日産スタジアムはやはり新横浜・小机の両駅からほぼ等距離にあった．

・システム上，坂道や交差点信号待ち時間，歩道橋は考慮されていない．またあくまで「駅構内入り口」までの距離のようである．

・2015年に羽沢駅が新設されても，特に新横浜駅最寄圏は影響されない（接さない）．

・最寄圏同士が隣り合っている場所は，２駅利用可であり利便性の良い場所だと考えられる．なお篠原西小，篠原小，大豆戸小，岸根高校は，いずれも２駅利用可地域にある．

・不動産においてバス○分＋徒歩○分という物件は割安になる傾向があるが，それが無いため，「新横浜駅が最寄の物件」の平均価格は高めになると考えられる．



2015年に羽沢駅ができ，さらに2019年には羽沢〜新横浜〜日吉を結ぶ，相鉄・東急乗り入れの新線が計画されていますが，これにより新たな新横浜駅ができると最寄圏（というより各場所からの駅までの徒歩時間）が大きく変わると考えられます．
新線とホームの位置は2007年10月現在もちろん未定ですが，環状２号線の地下であることが予想されます．すると，駅の出口が北口ロータリー正面あたりに複数新設されることになると考えられますので，２丁目の駅徒歩時間が総じて短縮されるでしょう．ただしこれは見かけ上の話であり，既存路線の新横浜駅（横浜線や新幹線）への実質徒歩時間が短くなるわけではありません．
ただ，もし新線の出口がもし横浜線以南（１丁目側）にも作られるようなことになれば，１丁目からJR東海新横浜駅へのアクセスが良化することが考えられます．
新線の新駅開業に伴って，横浜線の駅舎・出口が増設されるようなことにでもなれば，これもまた１丁目と横浜線のアクセスを格段に良化させます．





下の地図は，”新横浜周辺の駅からの徒歩15分圏”です．




上の地図と重ねて考えると，新横浜周辺の他駅へ15分で歩いて到達できる場所はけっこうあり，これもなかなか便利なことだと言えそうです．特に東急東横線の特急停車駅である菊名から近い，新横浜3丁目東寄りや大豆戸町，篠原北は，東京渋谷方面へのアクセスは楽だと言えます．横浜線１駅分乗らなくても良いため）
更にこれを見て言えるのは，やはり「大倉山」と「北新横浜」は，鶴見川で断絶されていて，「近くて遠い」状態であるということです．新羽車両基地の南側あたりと太尾新道を結ぶ橋がひとつできれば，両方の地域の利便性が向上すると考えられます．






以上．


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